Le pont est le symbole du lien entre les hommes.

Samedi 16 avril 2011, les premiers véhicules pourront franchir la rivière de l’Aulne, qui sépare la presqu’île de Crozon du pays de Brest, au niveau de Rosnoën et d’Argol, deux communes du Finistère.

Concepteurs : l’ingénieur Michel Virlogeux et à l’architecte Charles Lavigne.

Réalisation : Groupement d’entreprises Vinci

Construction : 19 avril 2007 - 16 avril 2011

Longueur totale: 515 m

7,50m de chaussées et 2 pistes «piétons-cyclistes» de 2,15m

Hauteur des pylônes : 100m

72 paires de haubans

13.000m3 de béton

460 tonnes d’acier de construction

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Voir l’ALBUM PHOTO :

Térénez: un pont entièrement courbe

Photos: Emmanuel CRIVAT© (22-23 septembre 2009)

Reportage réalisé lors de la visite du site, à l’invitation de Christian Tridon, président du Syndicat national des entrepreneurs spécialistes de Travaux de Réparation et de REnforcement des Structures (STRRES), adhérent de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), membre de l’Association Française de Génie civil (AFGC).

Voir aussi l’article :

Inauguration du premier pont courbe à haubans de France