Taxe foncière :+ 71,5% en 10 ans: C'est la hausse de la taxe foncière entre 1995 et 2005, selon les chiffres avancés par l'Union Nationale de la Propriété Immobilière (UNPI) cette semaine. En effet, en 2005, la taxe foncière a rapporté 24 milliards d'euro. Non seulement le nombre de contribuables à la payer est passé de 18,7 millions à plus de 22 millions, mais le montant dû a aussi augmenté. De 743 euro en 1995, la facture s'établit désormais à 1 090 euro (en moyenne), soit une augmentation d'environ 47%.

MARIAGE DE DERAISON
Si vous avez vu en 1999 le très amusant film français – BELLE MAMAN – avec une pléiade d’acteurs, vous vous souvenez du dialogue entre Jean Yanne, ancien mari de Line Renaud (devenue lesbienne) et sa fille Mathilde Seigner, qui vient d’épouser Vincent Lindon, dont la mère (Danièle Lebrun, époustouflante), est assez penchée vers la bouteille:
-Papa, mon mari couche avec ma mère!
-Ma fille, quand le fils d’une pochtronne épouse la petite-fille d’une gouine, le résultat ne peut jamais être très fameux...
Il pourrait en être de même avec le curieux mariage entre la SNCF, entreprise nationalisée donc vivant grâce à notre argent, et la Mairie de Paris, dirigée par un socialiste convaincu qui n’aime pas trop les automobilistes et préfère le PARIS-PLAGE et le PACS au P-C-B (PARIS-CARDINET-BATIGNOLLES. Leurs tractations me rappellent également maints romans anglo-saxons, où des hobereaux ruinés et contraints de vendre leurs domaines font l’impossible pour garder un pied dans leurs anciennes demeures,  conservant l’illusion d’en être toujours les Grands Seigneurs…
S’il en était autrement, comment expliquer qu’on tente de faire vivre ensemble des assoiffés d’air pur, des assoiffés d’études, des gens modestes à la recherche d’un logement décent, une usines à béton, un centre de triage, une centrale à déchets  et des postes de tri ferroviaires, sans oublier le dépôt pour locomotives? Et cela se passe alors que GEODIS, ex-CALBERSON, qui fait sortir ce serpent des mers tous les cinq ans, et  n’en a pas encore assez de vastes installations à Villepinte et à la Porte de la Chapelle? (l’avant-dernier, c’était le prolongement de METEOR ou EOLE jusqu’au Pont-Cardinet et vers
la banlieue Ouest
).
Cette entreprise est passée maîtresse dans l’art d’ingurgiter des concurrents dangereux pour les éliminer, ou des entreprises en faillite afin d’imputer   leur déficit sur ses bénéfices et payer moins d’impôts,  pour monter  avec l’Etat d’autres comédies du même genre. Je leur souhaite bien du plaisir et je serais presque content de ne plus être là en 2013, lorsque toute cette montagne aura accouché d’un raton-laveur.
Un habitant de
la rue Cardinet