Ilot d'ArmagnacL’opération d’aménagement de l’îlot Armagnac doit permettre d’engager la mutation progressive des quartiers de la gare, en liaison avec le développement de la desserte du TGV et le prolongement de la ligne C du tramway jusqu’à Bègles, à partir de 2008.Le programme de l’opération porte sur environ 10 000 m2 de bureaux, localisés en façade de la rue des Terres de Bordes, une résidence étudiante, environ 200 logements (dont 40 logements programmés dans le cadre de l’opération de renouvellement urbain de Saint Jean), une résidence pour personnes agées sur la partie Est de l’îlot.Le siège social de Gironde Habitat se trouve aujourd’hui implanté sur l’îlot. Ce projet va s’accompagner d’une importante requalification des espaces publics :-la rue d’Armagnac élargie à 18 mètres en fonction du futur traitement de la rue E. Delacroix,-le carrefour des rues Beck et Armagnac, qui doit constituer à terme une véritable place urbaine à la liaison des quartiers Belcier et Carle Vernet.- la proximité avec le triangle des voies d’Armagnac que le PLU inscrit comme futur espace vert de quartier et le centre de tri, dont la reconversion en vaste équipement socio-culturel est envisagéeDuparyL’îlot Dupaty constitue un vaste îlot d’environ 65 000 m2, constitué d’anciennes parcelles de chais disposées en lanières, entièrement enclavé et uniquement desservi par des rues périphériques (quai de Bacalan, rues Chantecrit, Surson et Dupaty). Il est situé à hauteur des hangars 15 à 19 et sera desservi par le tramway à partir de 2008. Sa restructuration est projetée depuis de nombreuses années. Plusieurs projets immobiliers sont par ailleurs engagés ainsi que des négociations foncières entre la Communauté Urbaine, la ville de Bordeaux, Domofrance et des propriétaires privés. Les intentions de la Ville pour l’îlot Dupaty sont guidées par trois idées :-désenclaver le cœur d’îlot par une voie centrale reliant la rue Surson à la rue Chantecrit et développer des programmes de construction,-aménager un espace vert public pour les habitants du quartier, éventuellement accessible depuis les quais et la future station de tramway,-rendre cohérentes les différentes opérations immobilières en cours ou à venir sur l’îlot.

Traduction pour nos amis roumains:Tema : In orasul vechi amplasamentele pe care se poate construi sunt intodeauna in contact cu arhitecturi, ansambluri urbane si gradini de mare calitate, iar proiectele noi trebuie sa fie in armonie cu existentul.Astazi imperativele dezvoltarii durabile si de calitate a mediului inconjurator orienteaza solutiile arhitecturale si urbane.Apelul la Idei, asteapta raspunsuri inovante la urmatoarele intrebari:Cum sa integrezi arhitectura contemporana in contextul stazilor cu „dughene cu fatade de piatra” si „case cu etaj” bordoleze?Ce program este de privilegiat pentru reciclarea terenurilor ocupate de ateliere, depozite, garaje care nu au un interes patrimonial?Ce solutie pentru cererea din ce in ce mai mare de locuri de stationare?Ce echilibru intre spatiul construit, spatiul liber si spatiile verzi in apropierea centrului orasului?Ce spatii trebuie consacrate pentru folosinta personala si ce spatii trebuie sa fie publice, atat in interior cat si in exrerior?Cum se poate trai impreuna intr-un context urban, prezervand intimitatea fiecaruia?Ce evolutie pentru locuinte si ce posibilitati de extensiune pot fi avute in vedere?